超千名快递小哥已连续抵达北京

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　　在G58次列车上，列车长胡怡文听闻快递小哥们乘坐本趟列车进京，便组织乘务员榜首时间为他们送上热水。“传闻他们都是自愿报名援助北京快递事务的，我心里特别敬仰和感动。”“接到单位告诉，我立刻报名参与北京的

　　大致内容：

　　在G58次列车上，列车长胡怡文听闻快递小哥们乘坐本趟列车进京，便组织乘务员榜首时间为他们送上热水。“传闻他们都是自愿报名援助北京快递事务的，我心里特别敬仰和感动。”“接到单位告诉，我立刻报名参与北京的援助，就想着不能让快递停在路上，不能让北京的市民收不到快递。”列车在运转途中，榜初次乘坐高铁的快递小哥慨叹复兴号动车组又快又舒适。列车长带他观赏了车厢里的快递柜，简略介绍了快递坐高铁的相关流程。与此同时，7名来自哈尔滨的快递员也登上了开往北京的G904次列车。G904次列车抵达北京向阳站后，接到告诉的客运员已在站台等候，引导快递员们经快速通道有序离站。
超千名快递小哥已连续抵达北京究竟是怎样一回事，跟从小编一起看看吧。

　　刚刚，刘强东又出手了！

　　刚刚，京东放出大招。

　　来源 | 投资家（ID：touzijias）

　　作者 | 老高

　　刚刚，京东放出大招。

　　投资家网得悉，互联网龙头京东发布最新消息称，“从全国集结的榜第一批1000 多名快递小哥已连续抵达北京，定向声援北京市内的快递配送等工作。”

　　据了解，本次声援北京的1000 多名快递小哥来自上海、广东、陕西、湖南、四川、云南、黑龙江等全国16 个省市，经过自愿报名方法，在24 小时内集兼并连续抵达北京。他们将于15 日起连续投入到北京全市的快递配送工作中，后续还将有数百名小哥在本周内抵京。

　　本年4 月，一段“京东小哥用自杀式物流援助上海”的聊天记录撒播网络，感动许多人。为了让老百姓不愁吃喝、满意日子所需，京东先后调配了14 批快递小哥涌入上海，风餐露宿。谁能想到，当北京堕入疫情，运力窘境，又是京东榜首个带着快递小哥赶来，济困扶危。

　　“年度最佳公司、最出色企业家”，当属京东与刘强东。

　　一

　　本年，京东与刘强东屡次阅历高光时间。

　　京东收成两件喜事。榜首个是，当选“财富世界500 强”。全球500 家巨子，京东是仅有一个进入前50 名的中国互联网公司，在全球舞台留下脚印；第二个是，京东以年营收9515.92 亿元规划逾越阿里巴巴、华为，初次登上民营企业500 强榜首宝座。

　　京东传出喜讯，刘强东双喜临门。“2022 胡润慈悲榜”显现，他曩昔一年向第三方基金会捐献了京东6200 多万股股票，价值约149 亿元，靠着豪捐，刘强东榜初次成为“中国首善”；早些时候，有媒体报道称，刘强东老婆章泽天怀上二胎、心情愉快的与老公牵手逛超市。

　　作业、家庭双丰收，刘强东肯定称得上商界最大赢家。这一切都是他完结“脱变”的成果，间隔刘强东最终一次活泼在交际渠道已过许多光景。这些年，他从台前转向暗地，高调变低沉，信赖兄弟，很少出头出面，乃至缺席了赴港二次上市的敲钟典礼。

　　刘强东的“脱变”伊始是在2020 年。那年，他抛出一颗炸弹，密布卸职了京东旗下200 多家法定代表人、董事长或其他高档管理人员等职务，把外界都整懵了。直到2021 年，京东零售CEO 徐雷升任京东总裁，人们才认识到，刘强东真“变”了。

　　包含快递小哥涌入上海，援助北京，都与刘强东“脱变”密不可分。京东最近几年干了几件大事，将集团板块事务分拆，独立上市。其间， 最大一步棋是京东物流。刘强东放权则让京东的开展之路更为明晰，引进人才、整合资源，强化物流与供应链系统。

　　比方京东在物流及供应链系统方面的改造是认知晋级。它们初次提出“敞开供应链基础设施与技能”织造起了“掩盖线上线下商品交易的货网”，将仓储、归纳运送等网络整合。

　　为何疫情期间，京东能榜首个涌入上海？里边不单是职责与认识问题，每一个快递小哥背面是点与点、点与面的衔接。此外，京东物流还牵头打造了智能场站、数字车队，将那些人工难以触达的区域进行配送掩盖。京东物流继续改造，换来了它们在成绩上的迸发。

　　数据显现，京东物流2020 年营收733.75 亿元，2021 年营收1046.93 亿元，同比添加42.7% 。而京东物流的敞开式战略，使非京东客户发明了591 亿元收入，占比到达56% 。2022 年三季报，京东物流的营收已到达943.64 亿元，逾越2021 年指日可下。

　　尽管， 营收不能代表净赢利，但刘强东的“脱变”为京东策划出了要害性一步。

　　二

　　“脱变”过程中，刘强东对京东内部也进行了改造。

　　首先是内部准则调整，刘强东曾对京东进行过“人事洗牌”，用“末位筛选准则”对“无作为、混资格”的一批高管进行免除。其次是测验信赖外部高管，让有才能的人领导公司。

　　像京东现任CEO 徐雷，他便是一个外部高管，如果刘强东不信赖、不选拔他，或许京东就会丢失一个人才。正是徐雷让京东各项事务开展步入正轨，缔造了京东商场线上的光辉。

　　在京东如徐雷般独立自主的高管还有许多，他们追随者刘强东的脚步，面临困难与应战同舟共济。实际上，在一些媒体人看来，京东大举援助北京，刘强东也是下了血本。

　　前些天，很少在公司出面的他发布了一封全员信，“2023 年1 月1 日起，京东副总监以上以及相对应的P/T 序列以上全部高档管理人员，现金薪酬全部下降10%-20% 不等。职位越高降得越多，牵涉到的京东高管超2000人。”这又是一次京东对内部的大洗牌。

　　这波洗牌原因是，京东并购德邦后，接纳了10多万名职工。

　　京东方面泄漏，现在公司职工总数打破54 万。54 万人什么概念？阿里巴巴职工约24 万人、腾讯职工约10 万人、百度职工约2 万人，京东职工超过了“BAT ”总和。

　　几十万人要开锅吃饭，可京东的赢利并不达观。

　　前面说到，京东要害的一步是京东物流。2022 年三季报公司营收943.64 亿元，净赢利为-17.49 亿元，抛开开展的经营性本钱，单职工的本钱便是一笔不小开支，现在接纳德邦10 多万名职工，给高管降薪补助底层倒不失为一个缓解资金压力的好方法。

　　当然，里边还有刘强东的新考虑，特别疫情时期，战场的一线是快递小哥。物流系统说白了便是两头：前端跑腿和后端建造。 京东投入很多资金建造后端，现在要靠前端发力了。

　　这种考虑其实许多人都会想，便是很难做到。高管拿着高薪在家猫着刷微信，底层职工累死累活或许还被开除。甭说有疫情，没疫情，倒运的大多是底层，更甭说给底层加薪。 刘强东的操作打破了惯例，他的一举一动换来了大批快递小哥活泼在城市的各个旮旯。

　　也是对“兄弟”的交待。

　　顶着本钱压力，刘强东要把“便利”带给北京，榜第一批投进1000 多名快递小哥，声援配送工作。来自四面八方的1000 多名快递小哥经过自愿报名的方法赶来北京。让人联想起了本年4 月的上海，“京东小哥用自杀式物流援助上海”的聊天记录撒播网络，感动着许多人。

　　曹德旺说，“一个人有钱容易，有思维有境地不容易。”

　　刘强东的思维、境地到达什么高度不清楚，但他又给互联网大佬们上了一课。

　　快递小哥来了！超千名快递小哥已连续抵达北京

　　近来

　　快递业迎来新一轮事务顶峰

　　部分区域受疫情影响

　　一方面网购量增大

　　另一方面部分快递员

　　病倒了不能到岗

　　各快递企业纷繁采纳声援办法

　　多名快递员搭乘高铁敏捷援助北京

　　铁路部门活跃做好运送服务工作

　　为快递员们营建舒适的搭车环境

　　助力他们尽快将日子所需送到人们手中

　　12月15日18时37分

　　来自陕西的十余名快递员

　　乘坐G58次列车抵达北京西站

　　他们行将上岗

　　投入北京市内的快递配送工作中

　　据悉

　　近来还有来自上海、黑龙江

　　广东、湖南、福建等区域

　　超千名快递小哥已连续抵达北京

　　定向声援北京市内的快递配送等工作

　　在G58次列车上，列车长胡怡文听闻快递小哥们乘坐本趟列车进京，便组织乘务员榜首时间为他们送上热水。

　　“传闻他们都是自愿报名援助北京快递事务的，我心里特别敬仰和感动。”胡怡文说。

　　“接到单位告诉，我立刻报名参与北京的援助，就想着不能让快递停在路上，不能让北京的市民收不到快递。”快递员同晓刚说。

　　列车在运转途中，榜初次乘坐高铁的快递小哥慨叹复兴号动车组又快又舒适。

　　“之前我就传闻快递也‘坐’高铁，很快很便利，但不知道快递是怎样‘坐’的？”快递员张李庆咨询乘务员。

　　列车长带他观赏了车厢里的快递柜，简略介绍了快递坐高铁的相关流程。

　　与此同时，7名来自哈尔滨的快递员也登上了开往北京的G904次列车。

　　“在这个特别时期，他们自动援助北京，保证北京市民日子用品、防疫药品的配送，咱们由衷地感谢，希望他们保护好自己。”列车长李伟说，并将提早准备好的KN95口罩和消毒湿巾送到每一名快递员手中。

　　G904次列车抵达北京向阳站后，接到告诉的客运员已在站台等候，引导快递员们经快速通道有序离站。

　　据快递员们介绍，为了缓解北京物流订单添加与配送运力严重的现状，他们要敞开“夜派”形式，延伸夜间派件时长，全力保证北京平稳渡过事务顶峰期。

　　冰冷冬天

　　快递小哥冒疫奔波在

　　街头巷尾、社区楼宇

　　保证网购物品快速送达

　　你们辛苦了！

　　为每一位据守的工作人员点赞！

　　修改 陈媛媛